Dresdner Straßenbahn
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(c) Tobias Mücke
Gltw 2501-03

Gelenktriebwagen 2501-03

Da es diese Fahrzeuge nicht mehr gibt, habe ich momentan kein(e) Bild(er).

Geschichte: Mitte der 20er kam die Idee auf eine Schnellstraßenbahn zwischen Pirna und Meißen zu Bauen. Man brauchte lange, schnelle uns starke Fahrzeuge. Also wurden 1928 für die Dresdner Straßenbahn 2 Gelenktriebwagen gebaut, einer aus Görlitz (Wumag) und einer aus Niesky. Die für damals hohe Leistung und Geschwindigkeit waren einmalig. Und so wurde der Btf. Coswig gebaut. Dieser war zwar klein, aber war sehr lang, damit die Gltw darin Platz haben. 1931 kam der 3. schon in Leipzig getestete Wagen. Und so testete man die Gltw und es erwiesen sich erste Mängel bei der Wartung, der für damals zu großen Fahrzeuge. Die Strecke beinhaltete auch die Umbenennung des Btf. Coswig in Btf. "Abzweig nach Meißen". Doch die Dresdner Straßenbahnheschichte nahm mit den Hechtwagen einen anderen Verlauf.

  Gltw 2501 Gltw 2502 Gltw 2503
       
Typ A9 A10 A10
Hersteller Wumag Niesky Niesky
Baujahr 1928 1928 1928
Umsetzen (ex Lei, Nr. 1400) - -

1931

Verschrottung 1965 < 1945 (KV)*
Länge 22400 mm 23200 mm 23200 mm
Breite 2200 mm 2200 mm 2200 mm
Achsabstand 3500 mm 3500 mm 3500 mm
Achsen 4 4 4
Drehzapfenabstand 6670 mm 3500 mm 3500 mm
Leistung 4 × 39 kW 4 × 45 kW 4 × 45 kW
Höchstgeschw. 70 km/h 70 km/h 70 km/h
Sitzplätze 62 60 60
Stehplätze 75 78 78

 * KV - Kriegsverlust

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