Gelenktriebwagen 2501-03

Da es diese Fahrzeuge nicht mehr gibt, habe ich momentan kein(e) Bild(er).

Geschichte: Mitte der 20er kam die Idee auf eine Schnellstraßenbahn zwischen Pirna und Meißen zu Bauen. Man brauchte lange, schnelle uns starke Fahrzeuge. Also wurden 1928 für die Dresdner Straßenbahn 2 Gelenktriebwagen gebaut, einer aus Görlitz (Wumag) und einer aus Niesky. Die für damals hohe Leistung und Geschwindigkeit waren einmalig. Und so wurde der Btf. Coswig gebaut. Dieser war zwar klein, aber war sehr lang, damit die Gltw darin Platz haben. 1931 kam der 3. schon in Leipzig getestete Wagen. Und so testete man die Gltw und es erwiesen sich erste Mängel bei der Wartung, der für damals zu großen Fahrzeuge. Die Strecke beinhaltete auch die Umbenennung des Btf. Coswig in Btf. "Abzweig nach Meißen". Doch die Dresdner Straßenbahnheschichte nahm mit den Hechtwagen einen anderen Verlauf.

	Gltw 2501	Gltw 2502	Gltw 2503
Typ	A9	A10	A10
Hersteller	Wumag	Niesky	Niesky
Baujahr	1928	1928	1928
Umsetzen (ex Lei, Nr. 1400)	-	-	1931
Verschrottung	1965	<	1945 (KV)*
Länge	22400 mm	23200 mm	23200 mm
Breite	2200 mm	2200 mm	2200 mm
Achsabstand	3500 mm	3500 mm	3500 mm
Achsen	4	4	4
Drehzapfenabstand	6670 mm	3500 mm	3500 mm
Leistung	4 × 39 kW	4 × 45 kW	4 × 45 kW
Höchstgeschw.	70 km/h	70 km/h	70 km/h
Sitzplätze	62	60	60
Stehplätze	75	78	78

 * KV - Kriegsverlust